2025年6月4日，我校电力与智能制造学院成功举办新能源汽车专业分类教学改革专题会（连续云浮）。本次会议汇聚了学校领导、汽车系主任、行业专家及教师代表，共同聚焦新能源汽车专业人才培养模式创新，旨在通过优化分类课程体系，精准对接行业发展需求，提升人才培养质量。
汽车系主任陆建明首先介绍了分类教学改革的初步方案。方案针对普高生源与职高生源的不同基础，实施差异化培养路径。公共课方面，普高班增设高等数学，强化计算应用能力，为后续专业学习奠基。专业课方面，普高班侧重基础构建，开设《电子技术基础》、《机械工程基础》；职高班则基于已有技能基础，深化专业实践，开设《电工电子技术》、《汽车机械基础》。
与会专家对方案进行了深入研讨，充分肯定改革方向的同时，提出了关键性优化建议，核心在于强化分类培养的区分度和前瞻性。普高班注重深化专业基础，拓展前沿知识。主要改革建议：一是整合《汽车构造（上/下）》为《汽车原理与构造》，强调整体性原理教学；二是聚焦理论深度，将《新能源汽车构造与拆装》调整为《新能源汽车构造》；三是拓展知识边界，将《汽车空调》升级为《新能源汽车空调与热处理》；四是响应智能化趋势，将《新能源汽车整车控制技术》升级为《新能源汽车智能控制技术》，增强课程的前沿性与实用性。职高班注重强化实践应用，提升技能水平，主要突出实践导向，比如将《汽车构造（上/下）》整合为《汽车构造与拆装》，强化实操能力培养。
会议为新能源汽车专业的分类教学改革厘清了方向。下一步，学院将充分吸纳专家意见，基于学情精准分析，进一步优化课程结构与设置。通过实施更加科学、精细的分类培养，学院致力于为蓬勃发展的新能源汽车产业输送专业基础扎实、实践技能过硬、适应行业智能化升级需求的高素质技术技能人才，实现专业教育与产业发展的同频共振，推动专业建设高质量发展。
作者：刘 杰
编辑：王焰安
审核：王泽秀